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　　影片的故事从主人公BenTyler被诊断为癌症开始，他的生命最长不过3年，最短仅为1周。

　　他从小爱做白日梦，喜欢唱歌，但都被自己的老师制止了，就连筹划出版的第一部小说也是遥遥无期，Ben Tyler面对自己平淡的一生即将终结，心有不甘。

　　Ben Tyler看到儿时自己写的童话书《Looking For Grumps》，回想起父亲的话，“世界上有一种灵兽（Grumps），没人能够准确知道它的模样，但是一旦找到它，就能带来无限好运。”

　　主人公决定重拾“Looking For Grumps”的白日梦，放下未婚妻和家人，骑摩托从多伦多至温哥华岛一路西行，寻找这仅存的信仰。途中，Ben Tyler遇到了形色不一的人和事，逐渐对自己过去的生活有了清晰的认识。

　　在温哥华岛附近的太平洋海域，他遇见了座头鲸，想起父亲对灵兽的描述，“没人可以确切描述它的模样，因此很难寻找，一旦它出现，你定能一眼认出。”

　　Ben确定自己找到了灵兽，并在生命最后一刻留下了书籍《ONE WEEK》，也就是我们看到的这部电影。

　　《最后一周》是一部集合大量加拿大要素的独立电影。导演/编剧麦克迈克高文出生在加拿大多伦多，主演杰克逊出生在温哥华。同时整个影片的故事发生在多伦多至温哥华岛的沿途。

　　Google地图显示，两地全程近4600km，温哥华至温哥华岛需要轮渡，主人公也是在那的沿岸遇见了灵兽，大量美不胜收的沿途风光贯穿本片。

　　不仅如此，本片中非常出彩的配乐均来自加拿大音乐人。几乎每一阶段的旅程导演都为其增加了一首歌曲，表达主人公的心境。

　　有趣的是，在旅途中对主人公产生影响的几位人物也由加拿大的音乐人客串，我们还能在影片配乐名单中找到他们的作品。

　　其中，与 Ben Tyler 同病相怜的中年男子由加拿大摇滚乐手 Gord Downie 扮演，影片中的对话金句也出自此次相遇：

　　第三位是加拿大摇滚音乐人JoelPlaskett，他曾是另类摇滚乐队ThrushHermit的主唱兼吉他手。他在影片中扮演了一位街头艺人，演唱了歌曲“A Million Dollars”。

　　除此之外，影片极其重要的旁白由美国导演Campbell Scott完成，他在影片的结尾处，向所有的观众发出了提问：

　　很多时候，复古摩托都代表了一种情怀，然而更不易的是，车款背后还有着攸关车厂生死的里程碑意义。

　　一款“突击队”Commando，让老牌摩托公司诺顿于停产26年后迎来了新转机。

　　追溯起来，诺顿最早在1967年伦敦摩托车展上推出了“突击队” Commando车型，搭载的是750排量双缸发动机。这辆车一鸣惊人，受到公众的热烈追捧，隔年便获得Motorcycle News评选为年度最佳车型的美誉，直到1972年共连续五年拿下该奖项的殊荣。

　　Commando车系不断革新，1975年3月，诺顿推出了改进型850毫升MK3 Commando，排气量从原先的745cc提升到828cc，最大输出58hp/5800rpm，并采用了当时具有里程碑意义的电启动方式。按下启动按键，唤醒沉睡的850，发动机声浪低沉饱满，厚实的音频让人可以清楚感受到这老机器旺盛的生命力。

　　诺顿 “突击队Commando” 是一台老车，因此仍然保留了左脚换挡、右脚刹车的设置。

　　诺顿在多部公路影片中的频繁出现，包括《最后一周》《摩托日记》，首先是价格上具有优势，其次是有着更大的灵活操控性，更快的转向，让主角在影片中更游刃有余地应对路上突然的变化。

　　Commando与以前的车相比做了很多革新。比如它采用了全新设计的车架，它将发动机和曲轴箱作为一个整体，有效地起到了减震的作用。此外，油箱和车尾部分都是采用玻璃纤维制造，既轻巧又坚固；制动系统配置了双缸蹄式前制动器（是属于鼓式制动的一种，一般鼓式制动有两个制动蹄，一主动一从动。双领蹄式就是两个制动蹄都是主动的，双领蹄制动力比领从蹄强）。

　　1967年的伦敦摩托车展会上，Commando一鸣惊人，受到公众的热情追捧。

　　尽管该车的发动机排量增大，但功率与原来的750毫升的发动机相近。做出这样的改动，是因为诺顿调查到750毫升的Commando发动机内的轴承和缸头垫圈不是很可靠。

　　于是根据顾客的需要降低了850毫升Commando发动机的设计强度，以获得更好的耐久性和可靠性。

　　说起英国的诺顿，资深的摩托车迷会如数家珍般报出一款款车型。很多摩托车迷都听说过诺顿这个品牌，却很少有人见过实车，因为它曾停产了26年的时间，一度在这个行业销声匿迹。诺顿有着悠久的历史，是英国三大摩托车品牌之一，甚至可以说是世界上最古老的摩托车品牌之一。

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